Pedale pelo Sudeste Asiático

Incluído

• Todas as viagens de grupo de ciclismo da Intrepid são acompanhadas por um dos nossos líderes de ciclismo. O objetivo do líder de grupo é eliminar as preocupações das suas viagens e ajudá-lo a ter a melhor experiência possível. A Intrepid esforça-se para fornecer os serviços de um líder experiente; no entanto, devido à sazonalidade das viagens, podem surgir situações raras em que o seu líder é novo numa determinada região ou está a treinar outros líderes de grupo. Os nossos líderes de ciclismo são todos ciclistas apaixonados, como seria de esperar, mas também passam por um treino bastante rigoroso e específico para viagens de bicicleta. Cada um passou por formação e supervisão em estrada e sabe como fazer verificações de segurança, reparações básicas e primeiros socorros de emergência. E, no final do dia, eles continuam a ser líderes Intrepid regulares, o que significa que fornecerão informações sobre os locais por onde está a viajar, oferecerão sugestões de coisas para fazer e ver, recomendarão ótimos locais para comer e apresentá-lo-ão aos nossos amigos locais. Embora não sejam guias no sentido tradicional, pode esperar que tenham um vasto conhecimento geral dos locais visitados na viagem, incluindo aspetos históricos, culturais, religiosos e sociais. Na Intrepid, pretendemos apoiar guias locais que possuam conhecimento especializado das regiões que visitamos. Se estiver interessado em aprofundar a cultura local num local ou sítio específico, o seu líder pode recomendar um serviço de guia local na maioria dos principais destinos da sua viagem. Geralmente, usamos diferentes equipas de apoio e veículos para cada país, mas todos os grupos serão acompanhados por um líder de viagem de ciclismo experiente do início ao fim, seja tailandês, cambojano ou vietnamita. Se necessário, o líder da viagem será assistido por guias locais de cada país.
• 24 pequenos-almoços, 12 almoços, 3 jantares
• Embora haja ocasiões em que usamos transporte público local, como trens, ônibus ou táxis, para cobrir longas distâncias ou participar de atividades não relacionadas ao ciclismo, usamos predominantemente a bicicleta como nossa principal forma de transporte. Na maioria de nossas viagens, também temos um veículo de apoio como transporte secundário para percorrer distâncias maiores, evitar áreas perigosas para pedalar, como um backup caso tenhamos algum incidente e, claro, como uma opção para aqueles que preferem não pedalar por uma hora ou um dia. Na maioria das regiões, o veículo de apoio será uma minivan, mas pode variar em tamanho até um ônibus de grande porte ou veículo overland. Sua bagagem principal é transportada no veículo de apoio. Nossas bicicletas não possuem alforjes ou bolsas, por isso recomendamos uma pequena mochila ou uma camisa de ciclismo com bolsos traseiros para carregar os itens essenciais que você precisará. NOSSAS BICICLETAS - VIETNÃ: No Vietnã, usamos uma mistura de bicicletas Giant Rincon Disc 1 e Giant Rincon 2 Disc para tamanhos Pequeno a Grande. Para o tamanho Extra Pequeno, usamos a Giant Talon 4. Essas bicicletas são estilo mountain bike com guidão reto, suspensão dianteira, 24 marchas e freios a disco hidráulicos. Para informações mais específicas, consulte https://www.giant-bicycles.com/int/rincon-disc--gi--2019 NOSSAS BICICLETAS - CAMBOJA E TAILÂNDIA: Usamos bicicletas TREK FX : 3 Disc para as partes da viagem no Camboja e na Tailândia. Essas bicicletas são estilo mountain bike com guidão reto, freios a disco hidráulicos e marchas Shimano de 10 velocidades. Para informações mais específicas e tamanhos, consulte https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/fx-3-disc/p/35021/ OPÇÃO DE E-BIKE: Uma opção de e-bike (com custo adicional) pode estar disponível nesta viagem. Temos um número limitado dessas bicicletas disponíveis e elas são apenas 'sob solicitação'. Uma solicitação não garante uma e-bike, apenas uma reserva confirmada. Por favor, peça mais detalhes ao seu agente no momento da reserva. E-BIKES DE ALUGUEL: Nossas e-bikes de aluguel são as Giant Explore E+, disponíveis apenas nos tamanhos Pequeno e Médio (até 175cm) – por favor, informe sua altura no momento da reserva para que possamos reservar o tamanho correto. Essas bicicletas possuem quadro de alumínio, guidão reto, suspensão dianteira de 100mm, freios a disco, bateria de 500w e marchas Shimano de 9 velocidades. Observe que a velocidade máxima para a ‘assistência eletrônica’ é de 25km/h (15mph) – ao atingir essa velocidade, a assistência do motor é cortada (embora você ainda possa ir mais rápido se suas pernas permitirem!). Usamos ônibus/micro-ônibus privados, que serão bastante confortáveis, geralmente com ar-condicionado. Há alguns dias de viagem longos nesta jornada (até 7 horas). As condições das estradas muitas vezes não são boas, e o progresso pode ser lento. Barcos são usados em vários pontos do itinerário; estes são quase sempre privados e variam de arrastões convertidos a pequenos barcos fluviais. Usamos diferentes configurações de veículos em cada país, pois nossos veículos não cruzam fronteiras internacionais. Na Tailândia, temos 100% de apoio veicular. Haverá um ou dois ônibus de apoio, além de um caminhão de apoio para as bicicletas e bagagens. No Camboja, há 80% de apoio veicular. Nos passeios circulares ao redor de Angkor, somos seguidos por um ônibus, que transportará malas e bebidas, mas terá espaço apenas para algumas bicicletas, caso alguns membros do grupo desejem desistir durante o passeio. No Vietnã, temos 100% de apoio veicular com veículos para transportar tanto clientes quanto bicicletas. TRENS NOTURNOS COM LEITOS NO VIETNÃ: Os compartimentos terão de 4 a 6 leitos, dependendo das variações sazonais e da configuração do grupo. Nosso objetivo é garantir compartimentos de 4 leitos sempre que possível. Lençol, travesseiro e cobertor são fornecidos, embora alguns viajantes prefiram trazer seu próprio lençol de dormir. Passageiros de diferentes gêneros podem ser solicitados a compartilhar um compartimento e haverá ocasiões em que você compartilhará com viajantes locais ou viajantes que não fazem parte do seu grupo. Ocasionalmente, o grupo pode ser dividido entre vários vagões, no entanto, seu líder coordenará e fornecerá mais informações sobre a viagem. BICICLETAS INCLUÍDAS OU ALUGADAS: CONDIÇÕES DE USO: Você não deve maltratar a bicicleta e deve devolvê-la nas mesmas condições em que a recebeu (exceto desgaste normal). Você deve informar imediatamente o fornecedor em caso de avaria ou perda. O fornecedor tem o direito de cobrar por quaisquer danos causados à bicicleta durante o período de aluguel. Você também deve garantir que a bicicleta esteja segura quando não estiver em uso. Se o equipamento for perdido ou roubado, você poderá ser responsabilizado pelo valor de substituição da bicicleta. A bicicleta permanece propriedade do fornecedor e você não pode vendê-la, alugá-la ou ceder a posse da bicicleta. Você não deve usar a bicicleta sob a influência de álcool ou drogas. TRAZENDO SUA PRÓPRIA BICICLETA: Embora confiemos na qualidade e adequação das bicicletas que incluímos, reconhecemos que, às vezes, você só precisa do conforto da sua própria bicicleta para aproveitar o passeio. Se você está pensando em trazer sua própria bicicleta nesta viagem, por favor, nos informe no momento da reserva e tome nota das informações abaixo. Se você optar por trazer sua própria bicicleta, observe que não levaremos uma bicicleta sobressalente para você. TIPO DE BICICLETA ADEQUADA: Embora as superfícies das estradas em que viajamos sejam geralmente boas, ocasionalmente há seções de estrada/trilha de cascalho ou com buracos. Como tal, recomendamos uma bicicleta estilo 'mountain' ou 'híbrida' com muitas opções de marchas para um passeio fácil. Para mais detalhes sobre o tipo de estradas em que pedalaremos, consulte a seção 'Classificação Física' de suas Informações Essenciais da Viagem. Entre em contato com seu agente de reservas se tiver alguma dúvida sobre a adequação de sua bicicleta. Geralmente não podemos aceitar bicicletas tandem em nossas viagens, pois elas costumam ser muito grandes para nosso transporte. Em alguns destinos, podemos abrir uma exceção. Por favor, pergunte ao seu agente de reservas se você está interessado em trazer uma bicicleta tandem. ANTES DA VIAGEM: Recomendamos que você faça uma revisão completa em sua bicicleta por um mecânico treinado para ajudar a minimizar quaisquer problemas que você possa ter durante a viagem. Certifique-se também de ter cobertura específica e adequada para perda, dano ou roubo de sua bicicleta em sua apólice de seguro de viagem, residencial ou especializada. DURANTE A VIAGEM: Sua bicicleta será transportada da mesma forma que nossas bicicletas incluídas, geralmente no veículo de apoio ou no reboque de bicicletas. Embora nos esforcemos para ter o maior cuidado possível, você deve reconhecer que as bicicletas transportadas podem sofrer ocasionalmente batidas ou arranhões ao longo do caminho. O mesmo se aplica quando usamos outras formas de transporte, como um trem, onde não conseguimos embalar as bicicletas nós mesmos. Sua bicicleta será fixada da mesma forma que nossas bicicletas incluídas. Isso pode ocasionalmente ser fora do veículo (onde as bicicletas são trancadas juntas). Para chegar ao nosso destino, é necessário que viajemos por vários modos de transporte, incluindo aviões e trens. Quaisquer custos extras envolvidos no transporte de bicicletas pessoais são de sua responsabilidade. Isso inclui (mas não se limita a) custos adicionais de transporte e taxas alfandegárias/de importação. Embora nossos mecânicos geralmente possam ajudar com pequenos reparos, você é responsável pela segurança e manutenção de sua própria bicicleta. Isso inclui a realização de verificações regulares de segurança em sua bicicleta durante a viagem e a limpeza de sua bicicleta. Além disso, quaisquer peças que precisem ser substituídas são de sua responsabilidade. A maioria dos destinos tem acesso a apenas peças de reposição limitadas ao longo do caminho e o acesso a lojas de bicicletas pode levar dias. Portanto, certifique-se de trazer quaisquer peças de reposição que você possa precisar (especialmente peças especializadas). TRANSPORTE DE SUA BICICLETA PARA/DO DESTINO: Sua companhia aérea preferida não deve ter problemas para transportar sua bicicleta, mas muitas cobrarão uma taxa extra. Entre em contato com elas antes de partir para discutir seus arranjos para o transporte de bicicletas. Uma caixa de bicicleta bem acolchoada (obtida em uma loja de bicicletas) é geralmente o melhor método de transporte aéreo. Recomendamos que você acompanhe sua bicicleta no voo. Bicicletas desacompanhadas são conhecidas por passar alguns dias extras nas mãos das autoridades alfandegárias. Muitos táxis não são grandes o suficiente para transportar uma caixa/bolsa de bicicleta, então você pode atrasar-se esperando por um veículo de tamanho adequado. BICICLETAS INCLUÍDAS OU ALUGADAS: CONDIÇÕES DE USO: Você não deve maltratar a bicicleta e deve devolvê-la nas mesmas condições em que a recebeu (exceto desgaste normal). Você deve informar imediatamente o fornecedor em caso de avaria ou perda. O fornecedor tem o direito de cobrar por quaisquer danos causados à bicicleta durante o período de aluguel. Você também deve garantir que a bicicleta esteja segura quando não estiver em uso. Se o equipamento for perdido ou roubado, você poderá ser responsabilizado pelo valor de substituição da bicicleta. A bicicleta permanece propriedade do fornecedor e você não pode vendê-la, alugá-la ou ceder a posse da bicicleta. Você não deve usar a bicicleta sob a influência de álcool ou drogas. Bicicleta (opção de e-bike disponível, sujeita a disponibilidade), Veículo de apoio, Avião, Barco, Ônibus público, Trem noturno com leitos, Táxi
• TRENS NOTURNOS COM LEITOS: Os compartimentos terão de 4 a 6 beliches, dependendo das variações sazonais e da configuração do grupo. Nosso objetivo é garantir compartimentos de 4 beliches sempre que possível. Compartimentos de 6 beliches possuem assentos que se convertem em beliches para dormir. Um lençol, travesseiro e cobertor são fornecidos, embora alguns viajantes prefiram trazer seu próprio lençol de dormir. Ocasionalmente, passageiros de gêneros diferentes poderão ser solicitados a compartilhar um compartimento, e haverá situações em que você compartilhará com viajantes locais ou viajantes que não fazem parte do seu grupo. A maioria dos trens possui um vagão-restaurante que serve comida simples, mas alguns viajantes aproveitam para comprar pão fresco, queijo e frutas antes da partida. HOTEL NA CIDADE DE HO CHI MINH: Por favor, note que, como esta é uma viagem combinada, você poderá ser solicitado a mudar de hotel na Cidade de Ho Chi Minh no dia 10. Seu líder no Vietnã o informará se isso for necessário e auxiliará com o transporte para o próximo hotel. QUARTOS SEM JANELA: Alguns hotéis no Sudeste Asiático possuem quartos sem janela, ou janelas que não necessariamente oferecem uma vista. Isso geralmente se deve à alta densidade populacional em grandes cidades; no entanto, as normas de construção locais também não exigem que os quartos tenham janelas. Solicitamos quartos com janelas, mas eles nem sempre estão disponíveis. ACOMODAÇÃO BÁSICA: Algumas das acomodações ao longo do caminho são muito básicas, hospedando-se em pousadas e casas de família locais com instalações limitadas. Algumas instalações são compartilhadas e algumas acomodações têm apenas água fria. Hotel (22 noites), Casa de família (2 noites), Trem noturno com leitos (1 noite), Resort (1 noite)

Não incluído

• Voos internacionais não incluídos.
• Outras atividades e serviços não incluídos
• O seguro não está incluído. O seguro de viagem é obrigatório para esta excursão. Certifique-se de que está devidamente coberto. Se precisar de seguro de viagem, a TourRadar fez uma parceria com a Cover Genius para proporcionar uma experiência sem complicações. Mais informações podem ser encontradas aqui (https://www.tourradar.com/travel-insurance).