Pedale pelos Balcãs
Dubrovnik · Herceg Novi · Kotor · Ostrog · Niksic · Zabljak · Durmitor National Park · Black Lake · Čapljina · Mostar · Trebevic · Sarajevo
Resumo da viagem
Coloque as pernas para trabalhar em uma aventura de ciclismo pelos Balcãs, de Dubrovnik a Sarajevo. Pedale pela Ciro Trail – uma nova ciclovia que segue a extinta linha ferroviária Austro-Húngara, visite o Mosteiro de Ostrog e aprecie as vistas costeiras enquanto segue a orla da Baía de Kotor. Explore Kostar – a cidade do século V listada como Patrimônio Mundial da UNESCO – e Mostar para ver os mergulhadores se lançarem da Ponte Velha no Rio Neretva. Enquanto pedala, passe por aldeias abandonadas, pastores locais, planícies cênicas e paisagens onduladas, e desfrute de noites livres para absorver a cultura local.
Para completar esta viagem, é importante que você tenha confiança e competência para andar de bicicleta. Você terá um líder que pedala com o grupo e outro que dirige o veículo de apoio (atuando como marcador traseiro quando necessário). Onde o veículo não puder acompanhar diretamente os ciclistas (por exemplo, em uma ciclovia exclusiva para ciclistas), seu líder designará uma pessoa do grupo para atuar como marcador traseiro. Embora as distâncias de ciclismo nesta viagem sejam relativamente curtas (o passeio mais longo tem apenas 60 km), o terreno dos Balcãs é naturalmente montanhoso e o clima frequentemente quente. Você precisará de um nível razoável de condicionamento físico para aproveitar a viagem, mas o veículo de apoio estará sempre à disposição se você precisar fazer uma pausa por uma hora ou um dia. Como a maior parte do seu percurso é feita em estradas pavimentadas com uma ciclovia de cascalho ocasional, não são necessárias habilidades técnicas de ciclismo. Dadas as colinas, sugerimos praticar a descida, para que você se sinta confortável quando a viagem começar. Como há paralelepípedos e muitas escadas na maioria das cidades europeias, e o espaço em nossa van de apoio é limitado, é altamente recomendável que você deixe qualquer mala de rodinhas em casa e traga uma mochila. Esta viagem faz parte de um itinerário mais longo. Você pode estar se juntando a viajantes que já passaram algum tempo juntos. Se você tiver mais tempo para explorar, talvez queira conferir nossa viagem Ciclo Croácia e Balcãs.
Para completar esta viagem, é importante que você tenha confiança e competência para andar de bicicleta. Você terá um líder que pedala com o grupo e outro que dirige o veículo de apoio (atuando como marcador traseiro quando necessário). Onde o veículo não puder acompanhar diretamente os ciclistas (por exemplo, em uma ciclovia exclusiva para ciclistas), seu líder designará uma pessoa do grupo para atuar como marcador traseiro. Embora as distâncias de ciclismo nesta viagem sejam relativamente curtas (o passeio mais longo tem apenas 60 km), o terreno dos Balcãs é naturalmente montanhoso e o clima frequentemente quente. Você precisará de um nível razoável de condicionamento físico para aproveitar a viagem, mas o veículo de apoio estará sempre à disposição se você precisar fazer uma pausa por uma hora ou um dia. Como a maior parte do seu percurso é feita em estradas pavimentadas com uma ciclovia de cascalho ocasional, não são necessárias habilidades técnicas de ciclismo. Dadas as colinas, sugerimos praticar a descida, para que você se sinta confortável quando a viagem começar. Como há paralelepípedos e muitas escadas na maioria das cidades europeias, e o espaço em nossa van de apoio é limitado, é altamente recomendável que você deixe qualquer mala de rodinhas em casa e traga uma mochila. Esta viagem faz parte de um itinerário mais longo. Você pode estar se juntando a viajantes que já passaram algum tempo juntos. Se você tiver mais tempo para explorar, talvez queira conferir nossa viagem Ciclo Croácia e Balcãs.

Itinerário dia a dia
Dobro Dosli! Bem-vindo à Croácia. Sua aventura começa em Dubrovnik com uma reunião de boas-vindas às 18h. Se você chegar cedo, talvez faça um passeio a pé pelos locais de filmagem de Game of Thrones ou encontre um restaurante escondido e saboreie alguns frutos do mar frescos. Depois, por que não sair para jantar com seus companheiros de viagem e experimentar alguns pratos locais como pasticada (carne bovina estufada em vinho tinto) e peka (carne e vegetais).
O que está incluído
- Todas as viagens de grupo de ciclismo da Intrepid são acompanhadas por um dos nossos líderes de ciclismo. O objetivo do líder de grupo é eliminar o stress das suas viagens e ajudá-lo a ter a melhor viagem possível. A Intrepid esforça-se para fornecer os serviços de um líder experiente, no entanto, devido à sazonalidade das viagens, podem surgir situações raras em que o seu líder é novo numa determinada região ou está a treinar outros líderes de grupo. Os nossos líderes de ciclismo são todos ciclistas apaixonados, como seria de esperar, mas também passam por um treino bastante rigoroso e específico para viagens de bicicleta. Cada um passou por treino e supervisão em estrada e sabe como fazer verificações de segurança, reparações básicas e primeiros socorros de emergência. E no final do dia, eles ainda são líderes Intrepid regulares, o que significa que fornecerão informações sobre os locais por onde está a viajar, oferecerão sugestões de coisas para fazer e ver, recomendarão ótimos locais para comer e apresentá-lo-ão aos nossos amigos locais. Embora não sejam guias no sentido tradicional, pode esperar que tenham um vasto conhecimento geral dos locais visitados na viagem, incluindo aspetos históricos, culturais, religiosos e sociais. Na Intrepid, pretendemos apoiar guias locais que tenham conhecimento especializado das regiões que visitamos. Se estiver interessado em aprofundar a cultura local num local ou sítio específico, o seu líder pode recomendar um serviço de guia local na maioria dos principais destinos da sua viagem.
- 6 cafés da manhã
- Embora ocasionalmente utilizemos transportes públicos locais, como comboios, autocarros ou táxis, para cobrir longas distâncias ou participar em atividades não relacionadas com ciclismo, a bicicleta é predominantemente o nosso principal meio de transporte. Na maioria das nossas viagens, também dispomos de um veículo de apoio como transporte secundário para percorrer distâncias maiores, evitar áreas perigosas para pedalar, como reserva em caso de incidentes e, claro, como opção para aqueles que preferem não pedalar durante uma hora ou um dia. Na maioria das regiões, o veículo de apoio será uma carrinha, mas pode variar em tamanho até um autocarro de grande porte ou um veículo todo-o-terreno. A sua bagagem principal é transportada no veículo de apoio. As nossas bicicletas não têm alforges ou malas, por isso recomendamos uma pequena mochila ou uma camisola de ciclismo com bolsos traseiros para transportar os essenciais de que necessitará consigo. Nesta viagem, utilizamos a bicicleta híbrida Trek FX3 Gen 4, que apresenta um quadro leve de alumínio, forqueta de carbono, guiador reto, transmissão Shimano CUES: 1x 10 velocidades (40t à frente, 11-48t atrás) e travões de disco hidráulicos. Quando temos vários pedidos para o mesmo tamanho de bicicleta, podemos ocasionalmente utilizar também as bicicletas de montanha Kross Evado ou Kross Hexagon. Ambas as bicicletas apresentam um quadro de alumínio, suspensão dianteira, guiador reto, travões de disco, pneus de 40 mm e mudanças Shimano. OPÇÃO DE BICICLETA ELÉTRICA: Uma opção de bicicleta elétrica (com custo adicional) pode estar disponível nesta viagem. Temos um número limitado destas bicicletas disponíveis e são apenas 'mediante pedido'. Um pedido não garante uma bicicleta elétrica, apenas uma reserva confirmada. Por favor, peça mais detalhes ao seu agente no momento da reserva. BICICLETAS ELÉTRICAS OPCIONAIS: Nesta viagem, utilizamos a bicicleta elétrica Velo De Ville AEB: 400 Classic de 2024, que apresenta um quadro de alumínio com estilo 'step-thru', forqueta fixa, sistema de mudanças Shimano CUES de 10 velocidades, travões de disco, motor Bosch Active Line Plus de 545 Wh e rodas de 28” com pneus de 50mm. As nossas bicicletas elétricas estão disponíveis nos seguintes tamanhos - Tamanho S (45cm) - 160-170cm, Tamanho M (50cm) - 168-177cm, Tamanho L (55cm) - 175-186cm. Por favor, note que, devido a restrições legais, os nossos veículos de apoio na Europa têm capacidade máxima para 8 pessoas (excluindo o motorista), pelo que, com um grupo maior, pode haver momentos em que o veículo tenha de fazer duas viagens. Se isso ocorrer, o líder da excursão encontrará um local adequado para o restante do grupo esperar até que o veículo regresse. Esforçamo-nos para que esta espera seja o mais curta possível e agradecemos a sua paciência. TRAZER A SUA PRÓPRIA BICICLETA: Por favor, note que, devido a restrições de fronteira entre países da UE e não-UE, os clientes não podem trazer as suas próprias bicicletas nesta viagem. ANTES DA VIAGEM: Recomendamos que a sua bicicleta seja totalmente revista por um mecânico qualificado para ajudar a minimizar quaisquer problemas que possa ter durante a viagem. Certifique-se também de que tem uma cobertura específica e adequada para perda, danos ou roubo da sua bicicleta ao abrigo da sua apólice de seguro de viagem, de casa e conteúdo ou especializada. DURANTE A VIAGEM: A sua bicicleta será transportada da mesma forma que as nossas bicicletas incluídas, geralmente no veículo de apoio ou no reboque de bicicletas. Embora nos esforcemos para ter o maior cuidado possível, deve reconhecer que as bicicletas transportadas podem sofrer ocasionalmente pequenos choques ou arranhões durante o percurso. O mesmo se aplica quando utilizamos outras formas de transporte, como um comboio, onde não conseguimos embalar as bicicletas nós próprios. A sua bicicleta será fixada da mesma forma que as nossas bicicletas incluídas. Isto pode ocasionalmente ser feito fora do veículo (onde as bicicletas são trancadas juntas). Para chegar ao nosso destino, é necessário viajar através de vários modos de transporte, incluindo aviões e comboios. Quaisquer custos adicionais envolvidos no transporte de bicicletas pessoais são da sua responsabilidade. Isto inclui (mas não se limita a) custos de transporte adicionais e taxas alfandegárias/de importação. Embora os nossos mecânicos possam geralmente ajudar com pequenas reparações, é responsável pela segurança e manutenção da sua própria bicicleta. Isto inclui a realização de verificações de segurança regulares da sua bicicleta durante a viagem e a limpeza da mesma. Além disso, quaisquer peças que necessitem de substituição são da sua responsabilidade. A maioria dos destinos tem acesso apenas a peças de reposição limitadas ao longo do caminho e o acesso a lojas de bicicletas pode demorar dias. Portanto, certifique-se de que traz quaisquer peças de reposição de que possa necessitar (especialmente peças especializadas). TRANSPORTE DA SUA BICICLETA PARA/DO DESTINO: A sua companhia aérea preferida não deverá ter problemas em transportar a sua bicicleta, mas muitas cobrarão uma taxa extra. Contacte-os antes de partir para discutir os seus arranjos para o transporte de bicicletas. Uma caixa de bicicleta bem acolchoada (obtida numa loja de bicicletas) é geralmente o melhor método de transporte aéreo. Recomendamos que acompanhe a sua bicicleta no voo. Sabe-se que bicicletas não acompanhadas podem passar alguns dias extra nas mãos das autoridades alfandegárias. Muitos táxis não são grandes o suficiente para transportar uma caixa/saco de bicicleta, pelo que poderá atrasar-se à espera de um veículo de tamanho adequado. BICICLETAS INCLUÍDAS OU DE ALUGUER: CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO: Não deve maltratar a bicicleta e deve devolvê-la nas mesmas condições em que a recebeu (exceto o desgaste normal). Deve informar imediatamente o fornecedor em caso de avaria ou perda. O fornecedor tem o direito de cobrar por quaisquer danos causados à bicicleta durante o período de aluguer. Deve também certificar-se de que a bicicleta está segura quando não está em uso. Se o equipamento for perdido ou roubado, poderá ser responsável pelo valor de substituição da bicicleta. A bicicleta permanece propriedade do fornecedor e não pode vender, alugar ou ceder a posse da bicicleta. Não deve usar a bicicleta sob a influência de álcool ou drogas. RESTRIÇÕES NA UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO DE APOIO: Devido aos regulamentos de condução europeus, o veículo de apoio só pode ser utilizado pelos clientes quando apoia diretamente o percurso em si, ou como transporte entre etapas de ciclismo. Os clientes não podem viajar a tempo inteiro no veículo de apoio. Bicicleta, Veículo de apoio (opção de bicicleta elétrica disponível, sujeita a disponibilidade)
- O estilo de acomodação indicado no itinerário diário é apenas uma diretriz e pode mudar. Em algumas ocasiões, arranjos alternativos podem ser necessários devido à falta de disponibilidade de quartos em nossa acomodação preferida. Nesses casos, utilizaremos um padrão de acomodação similar. Ao longo da viagem, solicitamos que nossas propriedades preparem os quartos a tempo para a nossa chegada, especialmente se chegarmos antes do horário normal de check-in. No entanto, isso nem sempre é possível, o que significa que não poderemos fazer o check-in imediatamente na chegada a alguns hotéis. Em vez disso, podemos guardar nossa bagagem e explorar nosso novo destino ou, em algumas viagens, usar quartos diurnos compartilhados até que todos os quartos estejam disponíveis. ACOMODAÇÃO ALTERNATIVA OCASIONAL: O estilo de acomodação indicado no itinerário diário é uma diretriz. Em raras ocasiões, arranjos alternativos podem ser necessários devido à falta de disponibilidade de quartos em nossa acomodação habitual. Um padrão de acomodação similar será utilizado nessas instâncias. BASE DE QUARTO DUPLO/COMPARTILHADO: A acomodação nesta viagem é em regime de quarto duplo/compartilhado. Nós unimos viajantes individuais com outro viajante do mesmo gênero, conforme o marcador de gênero em seus passaportes. Por favor, note que pode haver momentos em que as instalações serão compartilhadas em vez de privativas e raras ocasiões em que você compartilhará um quarto com passageiros viajando em diferentes viagens Intrepid das suas. HORÁRIO DE CHECK-IN: Ao longo da viagem, solicitamos que nossos hotéis preparem os quartos a tempo para a nossa chegada, especialmente se chegarmos antes do horário normal de check-in. No entanto, isso nem sempre é possível, o que significa que não poderemos fazer o check-in imediatamente na chegada a alguns hotéis. Em vez disso, podemos guardar nossa bagagem e explorar nosso novo destino. ACOMODAÇÃO PRÉ/PÓS-VIAGEM: Se você adquiriu acomodação pré-viagem ou pós-viagem (se disponível), pode ser necessário mudar de quarto em relação à sua acomodação da viagem para essas noites extras. INSTALAÇÕES: Sua acomodação pode nem sempre ter banheiro privativo ou ar-condicionado. Hotéis europeus geralmente não fornecem chaleiras ou geladeiras. Hotel (6 noites), Pousada (1 noite)
- Voos internacionais não incluídos
- Outras atividades e serviços não incluídos
- O seguro não está incluído. O seguro de viagem é obrigatório para este passeio. Certifique-se de que está adequadamente coberto. Se precisar de seguro de viagem, a TourRadar fez uma parceria com a Cover Genius para proporcionar uma experiência sem complicações. Mais informações podem ser encontradas aqui (https://www.tourradar.com/travel-insurance).
Próximas partidas
Desde 2155 €


